probl�me frein de parc atego

bruning — Thu, 22 May 2008 10:13:31 GMT

Salut ,alors voila j'ai un probl�me aujourd'hui ,quand je met le frein de parc le voyant de frein de parc ne fonctionne pas ,pour les mine ca va pos� probl�me !!! donc apr�s avoir v�rifier la sonde du frein et parc et sont connecteur tout et ok ,apr�s j'ai v�rifier l'ampoule du tableaux de bord c'est ok.

en sachant que c'est du buscan je voulais savoir si c'�tait pas g�r� par un bo�tier �lectronique ?

NOUVEAU Localisation des membres

bruning — Sun, 20 Jul 2008 22:45:29 GMT

Salut a tous ,comme vous pouvez le voir les membres de ce forum viennent

de toute la France et d'ailleurs c'est pourquoi j'ai jug� utile de faire un petit recensement.

Il vous suffit juste de donner votre ville de r�sidence, la r�gion, et le num�ro de d�partement.

Les R�sultats du BEP ...

Rilouko — Thu, 03 Jul 2008 16:08:01 GMT

Sayai!!! J'ai eu mon BEP ^^!! Je suis super content!! C'est deja �a de sur, m�me si je rate le Bac pro je pourais toujour bosser dans la mecanique V.I!!!

Je peut me consid�rer parmis vous comme un mecanicien :p Sans experience, mais je suis un mecano! ^^

Je suis super content en tout cas, et f�licitation au autres lyc�en qui on eu leur CAP ou leur BEP!

Je me lance dans un bac pro maintenant, j'en est pour 2 ans, et toujour le m�me objectif: en apprendre d'avantage, et bien sur ...

APRES CAP OU BEP AVOIR BAC PROS (RENSEIGNEMENTS)

ford cargo — Sun, 03 Aug 2008 17:57:52 GMT

bnjr � tous comme jai fait une formation de mecanique poids lourds jai eu un CAP etje voudrai faire si c'est possible par correspandance un BAC PROS tjr dns mecanique poids lourds est-ce que vous avez une id�e pr ca ou bien qu'est-ce que vous me conseillez?jai dautre question aussi cest qu'est-ce qu'il ya comme diplomes dns mecanique poids lourds on peut avoir kuoi exactement maximum ou minimum?en plus je suis actuellement en poste il yaura peut-etre occasion aussi de l'entreprise merci.

vend camion thermique thunder tiger

terris — Thu, 07 Aug 2008 21:46:48 GMT

bonjour tout le monde ,
Suite a l'achat d'un monster truck

je vend mon camion thermique 1/14 thunder tiger

moteur thermique 2,1CC PRO-12BK

ROULE 2L

vendu avec 2 cabines (blanche et jaune) + kit lumiere sur piles sur cabine jaune + notice et commande + boite d'origine

300euros

le tout fonctionne tres tres bien

seul les cabines ont quelques chocs ou failures du a son utilisation

vendu sans accus et sans chauffe bougie

n hesitez pas a me contactez pour + de renseigmements

Documentation technique sur le systeme de freinage

Anonymous — Sun, 11 May 2008 01:10:25 GMT

pour ceux qui connaisse rien au freinage ou tr�s peu ,je vous propose 2 documents pdf tr�s instructive.

Document 1

Document 2

boite automatique allison

bruning — Wed, 14 May 2008 22:28:45 GMT

Je voulais savoir si quelqu'un conna�t bien les boites automatique allison de type 3000 par exemple?

Voici de la doc

-Manuel d'utilisateur serie 1000,2000,2400

-Serie 3000 et 4000

-Manuel de diagnostique

-P�riodicit� de l'entretien

chariots d�pose tambours

bruning — Wed, 28 May 2008 23:16:04 GMT

salut a tous, alors voil� j'ai trouv� sur le net un chariot int�ressant pour manipuler les tambours sans ce cass� le dos.(sont prix 412�ht)

vous en pensez quoi ou quel sont les autres solution de manipulation?

chariots deposes tambours

pont P1370 (� simple r�duction donc)de RVI

st�phian — Sun, 13 Jul 2008 10:52:35 GMT

Bonjour � tous,

Voil�, j'ai besoin de vos conseils d'expert car le pont d'un pr�mium d'un coll�gue a cass�, et le diagnostique de renault est l'utilisation du blocage sur route normale, et il y en a pour quelques milliers d'� car y'en a pas d'occasion. Je suis certain que mon coll�gue n'est pas assez d�bile pour bloquer le diff�rentiel pour rien, et s'il l'a enclach� par inadvertance il a assez d'exp�rience pour le sentir.

- Donc quand on roule avec le blocage sur route goudronn� s�che ...

embrayage qui patine

mom's — Wed, 16 Jul 2008 16:23:30 GMT

j'ai l'embrayage de mon volvo F 613 de 84 qui patine quand je monte les rapports je doit inperativement le changer ou retendre quelque chose desol� ci je fais bondir quelq'un au plafond j'ai ce volvo depuis 6 ans et au debut je me disais ca va la mecanique viendra au fure a mesure des pannes mais c'etait sans compter sur la marque volvo 489 000km dont 20 000 a mon actif je ne travaille pas avec c'est la "maison"

alors on tire moins dessus!et donc tout ca sans une panne a part des ...

salut a vous tous!!

mom's — Wed, 16 Jul 2008 15:50:51 GMT

salut a tous c moi le petit nouveau

je me presente un peu je suis chauffeur en btp et je vit dans un F 613 volvo caisse frigo que j'ai amenag� j'aime bien la mecaique mais je suis loin d'etre un pro et c'est donc pour cela que je me tourne vers vous merci d'avence

pr�sentation du nouveau kerax dxi

bruning — Sun, 06 Jul 2008 20:31:33 GMT

Je vais vous pr�sente prochainement en images notre nouveau k�rax dxi ,alors attention au suspense

Direction ( je savais pas ou m�ttre le post dsl)

Pti Tom — Mon, 23 Jun 2008 13:15:35 GMT

Voila j'ai un soucis sur un car (Mercedes tourismo 350) parfois j'ai ma direction qui se bloque,le boitier de direction a �tait chang� et les pivots ne sont pas grip� ni aucun soucis sur les rotules.

On m'a dit que sa pouvait �tre un renvoi ou la pompe de direction n'ayant pas le car sous la main je ne peut pas v�rifier pour le moment mais es que vous �tes d'accord?

Merci d'avance

moteurs d�clin�s en plusieurs puissances

st�phian — Mon, 05 May 2008 20:22:42 GMT

Bonsoir � tous,

Voil� une question que je me pose depuis un moment, et � laquelle je n'ai pas eu de r�ponse satisfaisante:

Par exemple, le moteur dci62356 du pr�mium est d�clin� en 310, 360, 410ch. C'est seulement une diff�rence de programmation de la cartographie du moteur qui change, ou il y a quand m�me des diff�rences dans certaines pi�ces (turbo, cullasse, etc.........)

Idem pour le D12 de Volvo, etc...........

Merci pour vos r�ponses pr�cises.

Pegaso Multitrack, connaissez vous?

Rilouko — Sun, 08 Jun 2008 23:10:41 GMT

Salut a tous, bon ce n�est pas mon camion, et je n�en ais jamais r�ellement vu (ce que j�aimerais dalleur). C�est le Pegaso multitrack, c�est un v�hicule de chantier 4x2 avec semi remorque motrice. Long comme une semi remorque de chantier, mais avec une transmission sous la benne de chargement qui va jusqu�aux essieux de la remorque...

Je trouve ass�s marrant comme syst�me, mais je me pose la question sur l�efficacit� de la transmission lors des man�uvres s�r� L�angle est forcement r�duit ...

Anecdote pour les graissages

Pti Tom — Sat, 28 Jun 2008 15:36:48 GMT

Nos nouveau car (Bus) ne sont plus �quip�s de graisseur logiquement!!!!!

Mais tantot nous avons eu un pivot de direction gripp� sur un car de nouvel g�n�ration et en d�posant le pivot on s'est apper�u en faite qu'un graisseur se cach� sous une coupelle en fer sur le pivot.

R�sultat un pivot � chang� et le patron qui fait la gueule tout sa pour manque d'informations!!!!

BONJOUR A TOUS

ford cargo — Thu, 29 May 2008 10:54:54 GMT

bnjr je suis de reims (51) je suis nouveau sur ce site je me presente un peu jai 23 ans je suis mecanicien poids lourds et je vis � reims jaimerai bien savoir si qqun peut mexpliquer un peu ce site qqun peut me parler de ce site merci

bonjour a tous

mack — Thu, 26 Jun 2008 18:53:11 GMT

je me presente, je suis belge j'ai 27 ans et je suis mecano dans le genie civil (plus pour longtemp )

et je suis aussi mecanicien benevole a la croix rouge de belgique

j'ai travaill� chez scania , mercedes et volvo

donc si je peut vous aidez n'hesit� pas

Bonjour � tous

Pti Tom — Mon, 23 Jun 2008 13:07:49 GMT

Salut � tous,voila Thomas,19 ans,du 62 et je suis en BEP VI en apprentissage.

MERCEDES BENZ

ford cargo — Sun, 01 Jun 2008 10:51:27 GMT

bnjr avant jai travaill� chez renault trucks bientot je crois que je vais passer chez mercedes benz comme jai jamais travaill� chez mercedes et sur les mercedes je connais pas trop jattends vos explications sur mercedes sltp merci

probleme de freinage (valve a d�charge rapide)

bruning — Sun, 15 Jun 2008 21:43:30 GMT

voila j'ai un probl�me de freinage sur le kerax ,au niveau du 4�me essieu entre le deux cylindre de frein j' ai une valve a d�charge rapide et quand je rel�che le frein de parc j'ai une perte importante au niveau de l'�chappatoire de cette pi�ce.

j'en d�duit que c'est la soupape qui pause probl�me !!! quand pensez vous?

Le BEP!! C'est en ce moment...

Rilouko — Wed, 04 Jun 2008 20:09:21 GMT

Bon je tenais juste a poster, mais pas pour rien donc je poste un message ici

Et oui c'est en ce moment les BEP...

J'ai deja passer mes epreuves pratique (meca, electricit�, pneumatique) ainsi que les ecrits : dessin industriel, VSP (vie social et pro), francais, anglais, histoire, math-physique, et demain la technologie (je sais pas sur quel sujet on va tomber nous cette ann�e, mais yaura surment du diag ecrit a fair ^^ ainsi que l'etude d'un systeme...)

En tout cas, si jamais ya des ...

[Explication] Le moteur thermique 4 temps

Rilouko — Sat, 07 Jun 2008 12:53:23 GMT

Donc voil�, bonjour a tous, je me permet de poster pour les novices qui visiteront ce forum!

Donc en gros je recup�re une explication tirer de mon site, mais ce qui n'empeche pas que �a puisse en interesser quelques un:

------------------------------------------------------------------------

Le moteur Thermique:

I) Utilit� :

Le moteur thermique sert � faire avancer le v�hicule en utilisant le carburant (diesel pour les poids lourds) pour transformer cette �nergie chimique ...

Bonjour a tous

maverick — Tue, 03 Jun 2008 14:58:18 GMT

J'ai boss� quelques ann�es dans le poids lourd avant de me diriger vers les engins de carri�re (dumper, chargeuse).

Je suis m�cano qualifi� depuis 22 ans et j'adore toujours autant ce job

Je trouve l'id�e d'un forum tres bien, bien que j'ai quitt� le poids lourd depuis 10 ans j'esp�re pouvoir aider un peu.

Quels conseils avez vous a partagez pour ne rien n'oublier lors de l'entretien

Bedford — Sat, 17 May 2008 02:05:28 GMT

Je me demande si vous n'avez pas des astuces quand vous "rentrer" un camion pour ne rien laisser passer et qu'il "sorte" s'en que vous n'ayez rien oubli�

j'ai vu dans certaine entreprise des check list utilisez vous �a ?

sinon j'attend vos methodes avec impatience

Moi j'essaye de faire famille par famille: pneu,frein,transmission,moteur,chassis,eclairage

sans rien entamer d'autres quand c'est possible (attente de pieces on attaque autres choses quand mme) ...

bonjour tout le monde

terris — Sun, 01 Jun 2008 12:34:27 GMT

bonjour ,

je travaille dans une concession daf depuis maintenant 12 ans .si vous avez des questions n h�sitez pas .

enfin un forum sur la mecanique poid lourd !!!!!!!!!!!!!

bravo a vous

cordialement

salut a tous , rudyboy

rudyboy — Sun, 18 May 2008 21:36:31 GMT

salut la compagnie

Moi c rudy , 18 ans , conducteur routier .

j'habite dans la vienne(86) a cot� de chatellerault et je collectionne les v�hicules militaires .

a+

dossier de transmission

ngl118 — Sun, 25 May 2008 18:51:58 GMT

bonjour je me pr�sente,

je m'apelle michael j'ai 22 ans et je suis en derni�re poids lourds. pour mon tfe ( travail de fin d'etude) je dois faire un dossier sur la transmission des poids lourds, mais n'ayant jamais fait de mecanique avant ce cycle-ci, je suis un peut comme qui dirai dans la me... pour le r�aliser donc je me permet de vous demander si il n'y aurait pa moyen davoir un peu d'aide pour le r�aliser. seul probleme c'est que je doi rendre mon dossier fin de cette semaine. ca fait deux ...

je me pr�sente : seb

seb — Mon, 26 May 2008 13:24:30 GMT

Salut, moi c'est s�bastien. J'habite dans l'oise et je suis technicien diagnostic chez la marque � l'�toile.

Voil� A+

dossier de transmission

ngl118 — Sun, 25 May 2008 18:57:49 GMT

bonjour je me pr�sente,

je m'apelle michael

j'ai 22 ans et je suis en derni�re poids lourds. pour mon tfe ( travail

de fin d'etude) je dois faire un dossier sur la transmission des poids

lourds, mais n'ayant jamais fait de mecanique avant ce cycle-ci, je

suis un peut comme qui dirai dans la me... pour le r�aliser donc je me

permet de vous demander si il n'y aurait pa moyen davoir un peu d'aide

pour le r�aliser. seul probleme c'est que je doi rendre mon dossier fin

de cette semaine. ...

D�montage des bagues de lames de ressorts.

Anonymous — Wed, 07 May 2008 23:04:11 GMT

Bonsoir ,tout le monde je vous pr�pare un petit sujet sur le d�montage des bagues de lames de ressorts. cela dit vous pouvez faire comme moi!!!

pour commence je vous pr�sente l'engin Renault Kerax 8*4 420 ch DCI de 2004.

Pour commencer il faut avoir du bon mat�riel car ont peut passer pas mal de temps pour le d�montage comme le remontage ,pour moi j'utilise une barre et une masse et un chalumeau pour le d�montage et une bonne tige filet� pour le remontage mais le mieux d'avoir un extracteur ...

Papyroutier, un anc�tre de la grande route, se pr�sente !

Papyroutier — Sun, 11 May 2008 21:03:06 GMT

Bien le bonsoir a vous tous,

Voil�, je suis un ancien patron chauffeur, a la retraite a pr�sent je suis un nostalgique de ce m�tier et des conditions de ce m�tier a mon �poque.

Sans �tre m�cano, je suis quand m�me ass� comp�tant; dans ce sens que nous assurions le principal de l'entretien de nos camions.

Modeste Webmaster d'un petit site appel� 'Les Routiers Sympa" c'est gr�ce a mon ami Stephian que je suis parmis vous ce soir.

Naturellement je souhaite un franc succ�s � ce ...

Nouvelle adresse pour le forum

Anonymous — Mon, 12 May 2008 10:59:34 GMT

Salut a tous ,

Je vous donne une nouvelle adresse

http://forum-camion.discutforum.com

cela permettra d'�tre reconnu plus facilement par les robots de Google.

a+

Salut a tous, Rilouko :)

Rilouko — Sat, 10 May 2008 21:38:49 GMT

Salut, je m'appel Eric, j'ai 17ans, je suis en terminal BEP Maintenance VI, j'espere poursuivre dans un Bac Pro maintenance VI. (le Vrai terme, c'est BEP Maintenance des Vehicules et materiels ^^)

Donc je suis passionner par les camions et la mecanique. A l'atelier du lyc�e ont bosse sur des G290, S180,S150, R310, GB, master etc.... Des bon vieu camions pour les travaux du genre garnitures de frein, boite de vitesse, embrayage electricit� etc....

Et pour le pneumatique, ont utilise ...

Salut a tous

Anonymous — Mon, 05 May 2008 22:05:58 GMT

Salut a tous,j'ai 33 ans j'habite dans la somme pr�s Abbeville ,je suis m�canicien dans un soci�t� de traitement du d�chet.

J'ai cr�er ce forum pour �changer nos exp�riences car a l'heure actuel il y a aucun forum qui centralise la maintenance et la r�paration des VI pour ma part je connait bien les BOM (semat ,faun, terberg),ampiroll guima et balayeuse scarab pour les camions ...renault manager ,mildium ,premium260 et 320 ch ,kerax 420 et mercedes actros et at�go ont aussi un scania et un ...

pr�sentation de st�phian

st�phian — Mon, 05 May 2008 20:14:03 GMT

Bonsoir � tous,

C'est une bonne id�e d'avoir eu l'id�e de ce forum, car mon niveau en m�canique se limite aux vidanges.

Je m'appelle St�phane, je suis livreur en carburant sur pr�mium en r�gion PACA.

Au plaisir de vous lire.

Nouveau sur le Forum

Bedford — Mon, 05 May 2008 01:15:34 GMT

Bonjour a tous

Voila je me presente Paul 24 ans je suis du Nord/Pas de calais. Une ville entre Dunkerque & Lille.

Je suis mecanicien au sein du garage municipal depuis 4 ans en apprentissage.

Nous poss�dons quelques PL:

Pour les MAN: Un 17-232 4*4 benne , un 10-150 4*2 ampiroll , un 8-150 4*2 ampiroll

En IVECO: Une Nacelle IVECO 14-109 Turbo ZETA

Pour les autocar:

Un IRISBUS AXER , Deux VOLKSWAGEN LT 46 154 Cv

Voila pour ce qui est du PL

p'tit nouveau

jerome12 — Sun, 04 May 2008 21:59:28 GMT

jerome12 n�gociant en primeurs dans l'Aveyron.

Notre soci�t� exploite 7 v�hicule dont 4 poids lourds (IVECO)